Ciężarówka
Detekcja pojazdów ciężarowych na rampach, dziedzińcach i drogach wewnątrzzakładowych — dane do zarządzania ruchem i awizacją.
Ciężarówki wykryte na rampach, dziedzińcach i drogach wewnątrzzakładowych
Klasa „Ciężarówka" to detektor obiektów rozpoznający pojazdy ciężarowe na obrazie z kamery. W logistyce obecność dużych pojazdów na rampach załadunkowych, dziedzińcach i drogach wewnątrzzakładowych decyduje o przepustowości i bezpieczeństwie ruchu.
Automatyczne wykrycie pozwala śledzić ruch ciężarówek w czasie rzeczywistym — kiedy pojazd podjeżdża pod rampę, jak długo przy niej stoi i czy nie blokuje drogi — zamiast odtwarzać przebieg dnia z nagrań po fakcie.
Pomiar czasu postoju przy rampie
Detekcja ciężarówki przy doku pozwala mierzyć czas postoju pojazdu i monitorować zajętość rampy.
Konfigurowalne strefy
Sam wskazujesz obszary — rampy, dziedziniec, drogi wewnątrzzakładowe — w których detekcja ma znaczenie.
Całodobowy nadzór
Detekcja działa ciągle, 24/7, bez znużenia i przerw — każda zmiana ruchu jest pod kontrolą.
Jak działa wykrywanie ciężarówek
Przemysłowe kamery obejmują rampy i strefy ruchu, a serwery wizyjne uruchamiają model detekcji YOLO dla klasy „ciężarówka" na brzegu sieci. Każde wykrycie staje się zdarzeniem, które bramki integracyjne przekazują do AndonCloud i sterowników PLC.
Zdarzenie zamienia się w licznik, alert, sygnał andon, wpis na pulpicie i pozycję w raporcie — a także zasila bardziej złożone scenariusze logistyczne, np. zajętość doku — bez wysyłania nagrań do chmury.
Detekcja na brzegu sieci
Model YOLO działa lokalnie na serwerze wizyjnym — niskie opóźnienie i brak strumieniowania nagrań na zewnątrz.
Integracja z andonem i PLC
Wykryte zdarzenie może wyzwolić sygnał świetlny, powiadomienie dyspozytora lub akcję na sterowniku.
Bez nagrań w chmurze
Analiza odbywa się na brzegu sieci — na zewnątrz trafiają tylko zdarzenia, nie strumień wideo.
Przykład zastosowania i prywatność
Gdy ciężarówka zatrzymuje się na drodze wewnątrzzakładowej i blokuje przejazd, kamera wychwytuje pojazd w strefie i wyzwala alert dla dyspozytora, a zdarzenie wraz z czasem postoju trafia do raportu ruchu.
System rozpoznaje obiekt i jego stan — obecność i położenie ciężarówki — a nie tożsamość osób ani tablice rejestracyjne; nie prowadzi identyfikacji biometrycznej.
Bez identyfikacji osób
Detekcja dotyczy obiektu i jego stanu, nie danych osobowych — żadnego rozpoznawania twarzy ani tablic.
Pełna ścieżka zdarzenia
Każde wykrycie jest zapisane z czasem i strefą, gotowe do analizy przepustowości i ruchu.
Gotowe do raportów logistycznych
Każde wykrycie ląduje w raporcie z czasem i strefą — gotowe do analizy postojów i awizacji.
System
Nasz system jest intuicyjny, ale zawsze możesz na nas liczyć
Pomagamy Twojemu zespołowi działać efektywniej każdego dnia.
Dokumentacja
Wsparcie klienta
Integracje
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
- Obecność i położenie pojazdu ciężarowego w obserwowanej strefie — na rampach, dziedzińcach i drogach wewnątrzzakładowych. System rozpoznaje obiekt i jego stan, a nie tożsamość osób.
- Nie. Detekcja dotyczy obiektu i jego stanu — nie prowadzimy identyfikacji biometrycznej, rozpoznawania twarzy ani odczytu tablic rejestracyjnych.
- Tak. Obszary detekcji są konfigurowalne, więc system reaguje tylko tam, gdzie ma to znaczenie — np. przy konkretnej rampie lub na drodze wewnątrzzakładowej.
- Zdarzenie zasila licznik, alert, sygnał andon, wpis na pulpicie i pozycję w raporcie; może też uruchomić akcję na sterowniku maszyny lub szlabanie.
- Tak. Detekcja obecności pojazdu w strefie pozwala mierzyć czas postoju przy doku i monitorować zajętość rampy.
- Standardowe kamery przemysłowe IP obserwujące rampy i strefy ruchu; obraz analizowany jest lokalnie przez serwer wizyjny.
- Nie. Analiza odbywa się na brzegu sieci — na zewnątrz trafiają zdarzenia, a nie strumień wideo.
- Tak. Wykrycia ciężarówek mogą zasilać scenariusze takie jak zajętość doku, czas postoju czy wykrywanie pojazdów blokujących drogi, a bramki integracyjne łączą je z AndonCloud i sterownikami PLC.
Klasa Ciężarówka to detektor obiektów rozpoznający pojazdy ciężarowe na obrazie z kamery. Wykrywanie ciężarówek jest kluczowe w logistyce: na rampach załadunkowych, dziedzińcach i drogach wewnątrzzakładowych, gdzie obecność dużych pojazdów decyduje o przepustowości i bezpieczeństwie ruchu.
W systemie AndonCloud kamery przemysłowe obejmują rampy i strefy ruchu, a serwery wizyjne uruchamiają detekcję na brzegu sieci modelem YOLO. Każde wykrycie ciężarówki staje się zdarzeniem, które przez bramki integracyjne trafia do AndonCloud i zasila liczniki, dashboardy, alerty oraz raporty, a także bardziej złożone scenariusze logistyczne — np. zajętość doku.
Przykładowo, detekcja ciężarówek pozwala mierzyć czas postoju pojazdu przy rampie oraz wykrywać ciężarówki blokujące drogi wewnątrzzakładowe. System rozpoznaje obiekt i jego stan, a nie tożsamość osób — nie prowadzi identyfikacji biometrycznej, dlatego wspiera zarządzanie ruchem z poszanowaniem prywatności.
Kontakt
Skontaktuj się z nami
Jeżeli masz jakiekolwiek pytania porozmawiaj z naszym ekspertem
Odpowiemy w następnym dniu roboczym
sales@andoncloud.comTelefon
Poniedziałek - Piątek; 9:00 - 17:00
+48 71 340 70 15
Marcin Wierzbicki
Podczas spotkania przedstawimy produkt i pomożemy, byś sprawnie i szybko skonfigurował system w swoim przedsiębiorstwie. Nasz zespół jest do Twojej dyspozycji.
Newsletter
Zapisz się do newslettera
Chcesz być na bieżąco? Zapisz się do naszej bazy.
Subskrybując nasz newsletter, wyrażasz zgodę na naszą Politykę prywatności oraz na otrzymywanie aktualizacji od naszej firmy.